Сериозните и фатални автомобилни катастрофи нарастват в Халифакс за трета поредна година

Нов отчет на общинския личен състав споделя, че процентът на тежките пострадвания и смъртните случаи при автомобилни произшествия в Халифакс нараства за трета поредна година.

Констатациите, които бяха показани на съвета в четвъртък, също допускат, че общината се движи в неверна посока, когато става въпрос за сигурността по пътищата.

„ Едно от най-големите неща е, че би трябвало да променим нашата просвета на пътна сигурност и тук, в Халифакс “, сподели Сам Траск, началник на пътната сигурност и превоз в общината.

„ Така че това не е единствено с инженерството и инфраструктурата, това е и с нашето обучение и по какъв начин хората възприемат пътната сигурност. “

Траск споделя, че към август повече от 20 души са имали починаха от конфликти с транспортни средства през 2025 година — най-големият брой смъртни случаи от години.

Това е съвсем двойно повече от броя на смъртните случаи, регистрирани през цялата 2024 година, година, в която се следи скок в конфликти с пешеходци и микромобилност.

„ Хората към момента считат, че е добре да се движат с висока скорост по автомагистралата, че надвишават с 10 км/ч ограничаването на скоростта. Това не е добре. Трябва да променим тази просвета както и “, Trask сподели.

Получавайте ежедневни национални вести

Миналата година, Halifax одобри тактика Vision Zero, като се стреми към нула смъртни случаи или тежки пострадвания за всички участници в придвижването до 2038 година

Сам Остин, консултант по HRM за регион 5 и ръководител на общинската транспортна комисия, споделя, че постигането на тази цел ще се сведе до три неща: обучение, правоприлагане и инженеринг.

„ Трябва да разгледаме по какъв начин прилагаме разпоредбите за придвижване, по какъв начин образоваме обществеността за това какво би трябвало да вършат и какво не би трябвало да вършат правейки, и вие знаем по какъв начин проектираме нашите улици “, сподели той.

„ Ясно е, че имаме работа за извършване, тъй като нашата тренд линия не върви в вярната посока. “

В изказване районната полиция на Халифакс споделя, че „ главните аргументи за конфликти в HRM са нарушено шофиране, разсеяно шофиране и нападателно шофиране. “

Полицията споделя, че броят на издадените билети е намалял съвсем на половина през последното десетилетие - приписвайки го на провокациите при набирането на личен състав. Но Каун. Остин споделя, че електронното правоприлагане, като да вземем за пример инсталирането на камери за трафик, може да бъде решение за бъдещето.

„ Мерки като тези, които не са безусловно известни на всички места, само че са ефикасни, са неща, на които ще би трябвало да обърнем по-голямо внимание. “

—с файл от Ребека Лау